Б-42, К-83, Б-83, БС-83
проект 629, 629р, заводской номер 804

фото: БС-83 у пирса в б. Конюшково
дата: 1980 год, ноябрь (приблизительно)
автор: А. Кузнецов
предоставил: С. Колмаков

фото: БС-83 на выходе из зал. Абрек
дата: 1982 год, февраль
автор: неизв.
предоставил: С. Шлимонов

историческая справка

1958 год, 26 июня
заложена в цехе № 50 судостроительного завода № 402 в гор. Северодвинске как большая подводная лодка с баллистическими ракетами. По причине неготовности ракетного комплекса Д-2 первоначально вооружалась ракетами Р-11ФМ комплекса Д-1.

1959 год, 12 февраля
зачислена в списки кораблей ВМФ.

1959 год, 23 июля
спущена на воду. Во время торжественной церемонии спуска в корпус было брошено 3 бутылки шампанского: в носовую часть, в район мидельшпангоута и в кормовую часть. Две первые бутылки разбились. В кормовую часть бросал бутылку командир пл кап. 2 ранга Елсуков Г.В., но не удачно: бутылка упала в районе стапельной дорожки. Находившийся поблизости КБЧ-5 кап. л-т Беркман Е.Б., быстро поднял бутылку и разбил об один из винтов.

1959 год, с октября по ноябрь
выполнила программу швартовых, ходовых и государственных испытаний в Белом море.

1959 год, 29 ноября
подписан акт, вступила в строй. Командир – кап. 2 ранга Елсуков Г.И., председатель комиссии – кап. 1 ранга Кольцов М.И., ведущий военпред – ст. л-т Федоровский Г.А., ответственный сдатчик – Жуков В.В., сдаточный механик – Рыбнов М.П.

1959 год, декабрь
прибыла к постоянному месту базирования в гб. Оленья.

1960 год, 21 января
зачислена в состав 140-й обрпл СФ.

1960 год, 16 июня
переклассифицирована в крейсерскую подводную лодку, присвоен новый номер К-83.

1960 год
в период выполнения задач боевой подготовки в районе м. Кильдин Западный, осуществляя пересадку адм. Виноградова Н.И. на торпедный катер, коснулась грунта в результате большой невязки в определении места и отсутствия наблюдения за внешней обстановкой, в результате чего получила повреждения легкого корпуса и обтекателя эхолота. Причиной тому было состояние сильного опьянения командира БЧ-1 Ильина В. и неподготовленность к самостоятельному исполнению обязанностей КЭНГ л-та Куц Э.Г. Командир пл самомтоятельн принял решение прибыть в гб. Гремиха для аварийной постановки в док. По результатом расследования данного происшествия КБЧ-1 Ильин В. был строго наказан, командир пл кап. 1 ранга Елсуков Г.В. снят с должности и вскоре уволен в запас, замполит, как не обеспечивший должного политического руководства и потерявший бдительность, также был снят с должности и уволен в запас.

1961 год, 15 июля
в связи с расформированием 140-й обрпл перечислена в состав 16-й дпл 12-й Эскпл СФ с прежним местом базирования.

1962 год
в период Карибского кризиса пл в готовности к началу боевых действий против США и по получения сигнала тревоги вышла в море, не смотря на то, что был неисправен один дизель, на борту отсутствовал старший помощник, замполит, помощник командира и командир БЧ-4-РТС. Но вскоре, в связи с разрешением кризиса, возвращена в пункт базирования.

1966 год, 20 мая
переклассифицирована в большую подводную лодку.

1970 год, 10 апреля
совместно с Б-109, Б-413 пр. 641, рзк «Харитон Лаптев», гидрографические суда «Лотлинь» и «Гирорулевой», брк «Бойкий», буксиром СБ-38 и киллектором КИЛ-22 отправлена на помощь аварийной подводной лодке К-8 пр. 627а.

1973 год, с августа по октябрь
в составе ЭОН-83 под командованием кап. 2 ранга Рудых Б.В. совместно с К-107 пр. 629 (старший группы ЗКД 16-й дпл кап. 1 ранга Магаршак М.Б.) выполнила межфлотский переход по трассе Севморпути с СФ из гб. Оленья на ТОФ в б. Ракушка зал. Владимира.

1973 год, 26 октября
перечислена в состав 29-й дпл 6-й Эскпл ТОФ с базированием в б. Северная зал. Владимир.

1977 год, с 1 января по июнь 1979 года
на СРЗ «Дальзавод» им. 50-летия СССР в б. Золотой Рог прошла средний ремонт и модернизацию по пр. 629р.

1977 год, 25 июля
присвоен новый номер Б-83.

1978 год, октябрь
перечислена в состав 9-й дпл 6-й Эскпл ТОФ с базированием в б. Конюшкова зал. Стрелок.

1979 год, 30 июня
подписан приемный акт.

1979 год, 3 августа
переклассифицирована в большую специальную подводную лодку, присвоен новый номер БС-83, отнесена к про. 629р.

1980 год
на СРЗ-30 в б. Чажма прошла ремонт и докование.

1981 год, июль
приняла участие в параде в честь Дня ВМФ в Амурском заливе.

1982 год, июль
приняла участие в параде в честь Дня ВМФ в б. Золотой Рог.

1983 год, июль
приняла участие в параде в честь Дня ВМФ в Амурском заливе.

1983 год, октябрь
приняла участие в учениях АСС ТОФ по выходу личного состава из затонувшей пл, в ходе которых личный состав произвел фактический выход через люк 8 отсека в спасательную пл.

1985 год, июль
приняла участие в параде в честь Дня ВМФ в Амурском заливе.

1988 год, 17 июля
исключена из состава ВМФ в связи со сдачей в ОФИ. Впоследствии отбуксирована на корабельное кладбище в б. Труда на о-ве Русский, где долгое время находилась на ровном киле по причине хорошего технического состояния перед списанием. Впоследствии разобрана на металл.
   

Бортовые номера: 805 (..1964..), 509 (..1980), 525 (1980–1982..), 537 (..?..).

экипаж подводной лодки

фото: на мостике БС-83 кап. 1 ранга Пикалев А.И.
дата: 1979 год
автор: неизв.
предоставил: Ч. Петрович

фото: команда электриков, в первом ряду (слева направо): ст. м-с Валиев, ст. 1 ст. Силатов А., командир ЭМГ ст. л-т Кузнецов С., ст. 1 ст. Сапашев О.; во втором ряду (слева направо): м-с Колмаков С.П., ст. м-с. Пунтус А., ст. м-с Шведов А., м-с Копчинский Б.Л., м-с Марьин А.А., в третьем ряду (слева направо): м-с Беломестных Н.В., м-с Кузнецов А.В., м-с Зайцев Б.Д. гор. Владивосток.
дата: 1979 год, 28 февраля
предоставил: С. Колмаков

фото: приготовление экипажа к торжественному построению, (слева направо): КЭНГ ст. л-т Банников А., КБЧ-4 ст. л-т Андреев И.Н., химик-сан. инструктор м-н Вакуленко А., НСЧ м-н Кириллин А., ЗКПЧ кап. 3 ранга Яценко В.И., командир кап. 1 ранга Ситников В.В.
дата: 1985 год, ноябрь
автор: неизв.
предоставил: Ч. Петрович

историческая справка экипажа

1959 год, февраль (приблизительно)
сформирован экипаж. Первоначально личный состав экипажа находился в гарнизоне Оленья Губа и занимался изучением подводной лодки по чертежам, схемам и плакатам.

1959 год, апрель
экипаж прибыл в гор. Северодвинск на судостроительный завод № 402 и временно подчинен 339-й обрстремпл БелВМБ.

1959 год, с апреля по октябрь
личный состав экипажа принял активное участие в завершении строительства подводной лодки и в заводских испытаниях.

1989 год, 4 октября
расформирован экипаж.
   .

командиры:

войсковая часть 90302

1. Матвиевский О.А. (02.1959–1969);
2. Малышевский Г.А. (12.1969–10.1971);
3. Пикалев А.И. (10.1971–1976);
4. Николаев В.Г. (1976–1980);
5. Лапшин В.А. (21.07.1980–24.12.1983);
6. Лапин Н.В. (1983–1985);
7. Бондарев Р.Ф. (10.1985–11.1988);
8. Лесников А.М. (1988–1989..).

дополнительно

фото: корпус БС-83 на корабельном кладбище в б. Труда на о-ве Русский
дата: 1988 год, сентябрь
предоставил: Ч. Петрович

источники:

•   Бережной С.С. «Подводные лодки России и СССР», рукопись;
•   Бережной С.С., Спирихин С.А. «Надводные корабли и подводные лодки постройки завода № 402 - СМП - в ВМФ СССР. 1944 - 1966 гг.», справочник, изд. СМП, Северодвинск, 2000 г.;
•   Жарков В.И. «Подводная лодка проекта 629», альманах «Тайфун», выпуск № 3, СПб, 2002 г.;
•   Запольский А.А. «Стратегическим ракетоносцам – быть!», вестник «Подводное кораблестроение. Прошлое, настоящее, будущее», выпуск № 11, изд. СПМБМ «Малахит», СПб, 1998 г.;
•   Кузин В.П., Никольский В.И. «Военно-Морской Флот СССР 1945-1991 г.», Историческое морское общество, СПб, 1996 г.;
•   Воспоминания ветеранов ВМФ - участников событий.

Благодарим С. Колмакова, Ч. Петровича, И. Позднякова и В. Селина за предоставленные дополнения и фотографии.
Если Вы можете что-либо добавить к приведенным данным, внести уточнения или предоставить фотографии, свяжитесь с автором по e-mail: admin@ruspodplav.ru

Информацией, размещенной на странице, Вы можете поделиться в своей социальной сети, для этого нажмите соответствующую кнопку:

главная | справочник | гарнизоны
main | directory | garnizon

© 2009 - 2022 Составитель Илья Курганов. Все права защищены. Воспроизводство страницы полностью или частично в любой форме или виде только с письменного разрешения автора.
 © 2009 - 2022 Design by Ilya S. Kurganov. All rights reserved. Reproduction in whole or in part in any form or medium without express written permission of author is prohibited.

© 2000 сайт «Русский Подплав» www.ruspodplav.ru e-mail: admin@ruspodplav.ru